1. Oem číslo je LTGAK11-030500, špecifikácia je 100*38, surovina je 51CrV4
2. Tovar má spolu dva kusy, prvý s okom, použite gumené puzdro (φ30×φ68×100), dĺžka od stredu oka po stredový otvor je 500 mm.Druhý ks je typu Z, dĺžka od krytu po koniec je 975 mm
3. Výška pružiny je 150mm
4. Maľba využíva elektroforetickú maľbu, farba je drak šedá
5. Spolu so vzduchovou súpravou sa používa vzduchové odpruženie
6. Môžeme tiež vyrobiť základňu podľa návrhu výkresov klienta
Číslo položky | Typ | Špecifikácia (mm) | Dĺžka (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100 x 50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100 x 50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100 x 50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100 x 40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Zvyčajne je zložený z jedného alebo dvoch pružinových listov, ktoré sa používajú symetricky s ľavým a pravým.
● Inštaluje sa medzi nápravu a držiak vzduchového odpruženia.
● Je vytvorený ako celok a jeho štruktúra zahŕňa rovnú časť, ohýbaciu časť a časť s okom.
● Valcované oko je vybavené gumeným kompozitným puzdrom.
● Bežné materiálové špecifikácie vodiaceho ramena sú od 90 do 100 mm na šírku a od 20 do 50 mm na hrúbku.
● Odpruženie, ktoré podopiera vozík, je veľmi dôležitou súčasťou, ktorá výrazne ovplyvňuje vlastnosti vozíka, takže typ a stav zavesenia sú dôležité body, ktoré treba skontrolovať pri kúpe ojazdeného vozíka.
● Listová pružina je typ zavesenia zloženého z pružinových dosiek s rôznymi dĺžkami, ktoré sa montujú v blízkosti predných/zadných kolies vozidiel, aby bolo možné prepravovať ťažké predmety.
● Na nákladné autá, ktoré sa vyrábajú v poslednej dobe, sa však montuje hlavne iný typ pružín nazývaný vzduchové odpruženie, pretože je nepohodlné riadiť nákladné autá s listovými pružinami.
● Listové pružiny sa však stále používajú na ťažkých úžitkových vozidlách, ako sú dodávky a nákladné autá, kvôli ich odolnosti.
● Listová pružina pozostáva z viacvrstvových pružinových dosiek.Najdlhšia pružina nazývaná hlavná pružina je pripevnená k podvozku podopieranému okovami.
● Listová pružina umožňuje absorbovať nárazy a vibrácie kolesa ohnutím taniera pružiny.Existujú dva typy pomenovania listovej pružiny.
● Jeden z nich sa nazýva „prevesený“, keď je listová pružina nasadená na hornú stranu nápravy.Druhý sa nazýva „pod zavesený“, keď je listová pružina umiestnená pod nápravou.
● Miesto uloženia listovej pružiny závisí od typu vozidla.
VÝHODY
● Unesie ťažké bremená
● Nie je to drahé na opravu
Materiál listovej pružiny je vyrobený z ocele, takže je veľmi pevná a vydrží aj veľkú záťaž.Je tiež lacnejší na údržbu ako iné zavesenie, pretože konštrukcia je jednoduchá.
NEVÝHODY
● Nepohodlná jazda
● Môže sa ľahko poškodiť
Jazda v nej nie je pohodlná a mohla by vám vyskočiť, keď narazíte na schodík, pretože listová pružina je vyrobená z ocele.
Náklady na opravu však budú oveľa lacnejšie ako vzduchové odpruženie, takže listové pružiny sa stále používajú na ťažkých úžitkových vozidlách, ako sú dodávky a nákladné autá.
Poskytnite rôzne typy listových pružín, ktoré zahŕňajú konvenčné viaclistové pružiny, parabolické listové pružiny, vzduchové spojky a odpružené oje.
Pokiaľ ide o typy vozidiel, patria sem listové pružiny pre ťažké návesy, listové pružiny pre nákladné vozidlá, listové pružiny pre ľahké prívesy, autobusy a poľnohospodárske listové pružiny.
Hrúbka menšia ako 20 mm.Používame materiál SUP9
Hrúbka 20-30 mm.Používame materiál 50CRVA
Hrúbka viac ako 30 mm.Používame materiál 51CRV4
Hrúbka viac ako 50 mm.Ako surovinu volíme 52CrMoV4
Prísne sme kontrolovali teplotu ocele okolo 800 stupňov.
Pružinu v kaliacom oleji kývame medzi 10 sekúnd podľa hrúbky pružiny.
Každá montážna pružina je nastavená pod namáhaním.
Únavový test môže dosiahnuť viac ako 150 000 cyklov.
Každá položka používa elektroforetickú farbu
Testovanie soľným postrekom dosahuje 500 hodín
1、Systém riadenia kvality: Implementácia IATF 16949-2016;
2、Systém manažérstva kvality služieb: Implementácia ISO 9001-2015
3、Štandardy kvality produktu: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4, Surovina z 3 najlepších oceliarní v Číne
5, Hotové výrobky testované strojom na testovanie tuhosti, strojom na triedenie výšky oblúka;a stroj na testovanie únavy
6, Procesy kontrolované metalografickým mikroskopom, spektrofotometrom, uhlíkovou pecou, kombinovaným analyzátorom uhlíka a síry
7、Aplikácia automatických CNC zariadení, ako sú pece na tepelné spracovanie a zhášacie linky, zužovacie stroje, rezací stroj a robotická výroba
8、 Optimalizujte produktový mix a znížte náklady na nákup zákazníkov
9、Poskytnite podporu dizajnu, navrhnite listovú pružinu podľa nákladov zákazníka
1、Podpora viac ako 10 jarných inžinierov, vynikajúci tím s bohatými skúsenosťami
2、Premýšľajte z pohľadu zákazníkov, systematicky a profesionálne sa zaoberajte potrebami oboch strán a komunikujte spôsobom, ktorému zákazníci rozumejú
3、7x24 pracovných hodín zabezpečuje, že naše služby sú systematické, profesionálne, včasné a efektívne