1. Číslo OEM je LTGAK11-030500, špecifikácia je 100*38, surovina je 51CrV4
2. Položka má celkovo dva kusy, prvý kus s očkom, používa gumené puzdro (φ30 × φ68 × 100), dĺžka od stredu očka k stredovému otvoru je 500 mm. Druhý kus je typu Z, dĺžka od krytu po koniec je 975 mm.
3. Výška pružiny je 150 mm
4. Maľba používa elektroforetické maľovanie, farba je tmavosivá
5. Používa sa spolu so vzduchovou súpravou a vytvára vzduchové odpruženie
6. Môžeme tiež vyrobiť na základe návrhu výkresov klienta
Číslo položky | Typ | Špecifikácia (mm) | Dĺžka (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Zvyčajne sa skladá z jedného alebo dvoch pružinových listov, ktoré sa používajú symetricky s ľavým a pravým uhlom.
● Inštaluje sa medzi nápravu a konzolu vzduchového odpruženia.
● Je vytvorený ako celok a jeho štruktúra zahŕňa rovnú časť, ohýbaciu časť a časť na prevracanie očí.
● Rolované oko je vybavené gumovým kompozitným puzdrom.
● Bežné materiálové špecifikácie vodiaceho ramena sú od 90 do 100 mm na šírku a od 20 do 50 mm na hrúbku.
● Zavesenie, ktoré podopiera nákladné vozidlo, je veľmi dôležitou súčasťou, ktorá výrazne ovplyvňuje vlastnosti nákladného vozidla, takže typ a stav zavesenia sú dôležité body, ktoré treba skontrolovať pri kúpe ojazdeného nákladného vozidla.
● Listová pružina je typ zavesenia zložený z pružinových dosiek rôznych dĺžok, ktorý je namontovaný v blízkosti predných/zadných kolies vozidiel, aby mohol prevážať ťažké predmety.
● Nákladné vozidlá, ktoré sa vyrábajú v poslednej dobe, však majú prevažne nainštalovaný iný typ pružiny nazývaný vzduchové odpruženie, pretože jazda na nákladných vozidlách s listovými pružinami je nepohodlná.
● Listové pružiny sa však stále používajú v ťažkých úžitkových vozidlách, ako sú dodávky a nákladné vozidlá, kvôli svojej odolnosti.
● Listová pružina sa skladá z viacvrstvových pružinových dosiek. Najdlhšia pružina, nazývaná hlavná pružina, je pripevnená k podvozku pomocou závesných tŕňov.
● Listová pružina umožňuje absorbovať nárazy a vibrácie kolesa ohnutím pružinového taniera. Existujú dva druhy názvov pre listovú pružinu.
● Jeden z nich sa nazýva „nadmerne zavesený“, keď je listová pružina umiestnená na hornej strane nápravy. Druhý sa nazýva „podmerne zavesený“, keď je listová pružina umiestnená pod nápravou.
● Miesto umiestnenia listovej pružiny závisí od typu vozidla.
VÝHODY
● Znesie ťažké bremená
● Oprava nie je v porovnaní s ňou drahá
Materiál listovej pružiny je oceľ, čo znamená, že je veľmi pevná a odolá veľkému zaťaženiu. Tiež je lacnejšia na údržbu ako iné zavesenia, pretože konštrukcia je jednoduchá.
NEVÝHODY
● Jazda nie je pohodlná
● Môže sa ľahko poškodiť
Jazda v ňom nie je pohodlná a pri náraze na schodík by vás mohol vyskočiť, pretože listová pružina je vyrobená z ocele.
Náklady na opravu však budú oveľa nižšie ako pri vzduchovom odpružení, takže listové pružiny sa stále používajú v ťažkých úžitkových vozidlách, ako sú dodávky a nákladné vozidlá.
Ponúkame rôzne typy listových pružín, medzi ktoré patria konvenčné viaclistové pružiny, parabolické listové pružiny, vzduchové pružiny a odpružené ťažné tyče.
Pokiaľ ide o typy vozidiel, zahŕňajú listové pružiny pre ťažké návesy, listové pružiny pre nákladné vozidlá, listové pružiny pre ľahké prívesy, autobusy a listové pružiny pre poľnohospodárske vozidlá.
Hrúbka menšia ako 20 mm. Používame materiál SUP9
Hrúbka od 20 do 30 mm. Používame materiál 50CRVA
Hrúbka viac ako 30 mm. Používame materiál 51CRV4
Hrúbka viac ako 50 mm. Ako surovinu sme vybrali 52CrMoV4
Prísne sme kontrolovali teplotu ocele okolo 800 stupňov.
Pružinu kývame v kaliacom oleji 10 sekúnd podľa hrúbky pružiny.
Každá montážna pružina je nastavená za namáhania.
Únavový test môže dosiahnuť viac ako 150 000 cyklov.
Každá položka používa elektroforetickú farbu
Testovanie soľnou hmlou dosiahlo 500 hodín
1, systém riadenia kontroly kvality: implementácia normy IATF 16949-2016;
2. Systém manažérstva kvality služieb: Implementácia normy ISO 9001-2015
3, Normy kvality výrobkov: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4, Surovina z 3 najlepších oceliarní v Číne
5. Hotové výrobky testované na stroji na skúšanie tuhosti, stroji na triedenie podľa výšky oblúka a stroji na skúšanie únavy materiálu.
6. Procesy kontrolované metalografickým mikroskopom, spektrofotometrom, uhlíkovou pecou, kombinovaným analyzátorom uhlíka a síry
7, Aplikácia automatických CNC zariadení, ako sú pece na tepelné spracovanie a kalenie, zužovacie stroje, rezacie stroje a robotická asistenčná výroba
8. Optimalizujte produktový mix a znížte nákupné náklady zákazníkov
9, Poskytnite podporu pri návrhu, navrhnite listovú pružinu podľa nákladov zákazníka
1, Podpora viac ako 10 pružinových inžinierov, vynikajúci tím s bohatými skúsenosťami
2. Myslite z pohľadu zákazníkov, systematicky a profesionálne riešte potreby oboch strán a komunikujte spôsobom, ktorému zákazníci rozumejú.
3,7 pracovných hodín denne, 24 hodín denne, zabezpečuje systematické, profesionálne, včasné a efektívne služby.