Večer 13. októbra China National Heavy Duty Truck zverejnila svoju prognózu výkonnosti na prvé tri štvrťroky roku 2023. Spoločnosť očakáva, že v prvých troch štvrťrokoch dosiahne čistý zisk pripadajúci na materskú spoločnosť vo výške 625 miliónov juanov až 695 miliónov juanov. roku 2023, medziročný nárast o 75 % až 95 %.Medzi nimi od júla do septembra čistý zisk pripadajúci na materskú spoločnosť predstavoval 146 miliónov juanov až 164 miliónov juanov, čo predstavuje výrazný medziročný nárast o 300 % až 350 %.
Spoločnosť uviedla, že hlavným dôvodom rastu výkonnosti sú faktory, ako je celkové zlepšenie makroekonomických operácií a oživenie dopytu po logistických ťažkých nákladných vozidlách v kombinácii so silnou dynamikou exportu a situáciou oživenia odvetvia ťažkých nákladných vozidiel. je zrejmé.Spoločnosť pokračuje v zlepšovaní kvality a konkurencieschopnosti produktov, urýchľuje optimalizáciu produktov, modernizáciu a štrukturálne úpravy, presne implementuje marketingové stratégie a dosahuje dobrý rast objemu výroby a predaja, čím ďalej zvyšuje ziskovosť.
1, Zámorské trhy sa stávajú druhou krivkou rastu
V treťom štvrťroku 2023 si China National Heavy Duty Truck (CNHTC) udržal silné tempo rastu a neustále zvyšoval svoj podiel na trhu, čím ďalej upevňoval svoju vedúcu pozíciu v tomto odvetví.Podľa údajov China Automobile Association od januára do septembra 2023 dosiahla skupina China National Heavy Duty Truck Group predaj 191 400 ťažkých nákladných vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 52,3 % a trhový podiel 27,1 %, čo je nárast o 3,1 percentuálneho bodu v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2022, čím je pevne na prvom mieste v odvetví.
Stojí za zmienku, že zámorský trh je hlavným hnacím faktorom pre čínsky priemysel ťažkých nákladných vozidiel a skupina China National Heavy Duty Truck Group má na zámorskom trhu obzvlášť významnú výhodu.Od januára do septembra dosiahla export 99 000 ťažkých nákladných vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 71,95 %, a naďalej si udržiavala svoju silu.Export predstavuje viac ako 50 % tržieb spoločnosti a stáva sa silným rastovým bodom.
Nedávno čínske nezávislé značkyťažké nákladné vozidlávýrazne zlepšili svoju pozíciu na zámorských trhoch.Kombinácia faktorov, ako je zvýšený dopyt po infraštruktúre z viacerých rozvíjajúcich sa ekonomík, uvoľnenie nepružného dopytu po preprave na zámorských trhoch a zvýšenie vplyvu nezávislých značiek, výrazne zvýšili exportný predaj domácich ťažkých nákladných vozidiel.
GF Securities verí, že od druhej polovice roku 2020 sa dodávateľský reťazec ujal vedenia pri obnove prelomovej príležitosti pre čínsku značku ťažkých nákladných vozidiel.Pomer nákladov a výkonnosti podporuje logiku dlhodobého rastu exportu a ústna komunikácia môže naďalej prispievať k pozitívnemu vplyvu.Očakáva sa, že si udrží dobrú dynamiku v Strednej a Južnej Amerike a krajinách „The Belt and Road“ a postupne prerazí ďalšie trhy alebo sa stane druhou rastovou krivkou zameranou na čínske značkové podniky úžitkových vozidiel.
2、Pozitívne očakávania odvetvia zostávajú nezmenené
Okrem zámorského trhu položili základy pre domáci trh aj faktory ako oživenie ekonomiky, zvýšenie spotreby, silný dopyt po plynových vozidlách a politika obnovy štvrtého národného vozidla a odvetvie si stále zachováva pozitívne očakávania.
Pokiaľ ide o rozvoj odvetvia ťažkých nákladných vozidiel v štvrtom štvrťroku tohto roka a v budúcnosti, spoločnosť China National Heavy Duty Truck Corporation vyjadrila počas nedávnych výmen s investormi optimistické očakávania.China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) uviedla, že vo štvrtom štvrťroku, poháňanom trhom s plynovými vozidlami, dosiahne podiel hnacích vozidiel na domácom trhu viac ako 50 %, pričom vyšší podiel budú predstavovať vozidlá na plyn.V budúcnosti sa bude podiel hnacích vozidiel neustále zvyšovať.Spoločnosť verí, že vozidlá na plyn zostanú hlavným prúdom trhu aj v štvrtom štvrťroku tohto roka a v prvom štvrťroku budúceho roka a prejavia sa na trhu ťahačov aj nákladných vozidiel.Nízke ceny plynu plynových vozidiel prinášajú užívateľom nízke náklady a zvyšujú dopyt po výmene existujúcich užívateľov vozidiel na pohonné hmoty.Zároveň sa v štvrtom štvrťroku zlepší aj trh so stavebnými vozidlami v dôsledku vplyvu príslušných národných politík na projekty v oblasti nehnuteľností a infraštruktúry.
Čo sa týka vyhliadok na oživenie priemyslu, CNHTC tiež uviedla, že s postupným návratom sociálnej ekonomiky k normálu, implementácia rôznych národných ekonomických stabilizačných politík, obnovenie spotrebiteľskej dôvery a zrýchlenie rastu investícií do fixných aktív budú ťahať ekonomický rast k stabilizovať.Prirodzená obnova spôsobená vlastníctvom priemyslu, rast dopytu spôsobený makroekonomickou stabilizáciou a rastom a oživenie dopytu po „prepredanosti“ trhu, ako aj faktory ako zrýchlenie obnovy vozidiel vo štvrtej etape národného hospodárstva a zvýšenie podielu nového energetického vlastníctva v šiestej etape národného hospodárstva prinesie nové prírastky do dopytu priemyslu.Vývoj a trendy zámorských trhov zároveň zohrali dobrú podpornú úlohu pri dopyte a rozvojiťažké nákladné autotrhu.
Viaceré výskumné inštitúcie sú rovnako optimistické, pokiaľ ide o vyhliadky rozvoja odvetvia ťažkých nákladných vozidiel.Caitong Securities verí, že trend medziročného rastu predaja ťažkých nákladných vozidiel v roku 2023 bude pokračovať.Na jednej strane sa ekonomické fundamenty postupne zotavujú, čo by malo poháňať dopyt po nákladnej doprave a rast predaja ťažkých nákladných vozidiel.Na druhej strane, export sa v tomto roku stane novým bodom rastu pre odvetvie ťažkých nákladných vozidiel.
Spoločnosť Southwest Securities je vo svojej výskumnej správe optimistická, pokiaľ ide o lídrov v odvetví s istotou vysokého výkonu, ako je China National Heavy Duty Truck Corporation.Verí, že so stabilnou a pozitívnou domácou ekonomikou a aktívnym prieskumom zámorských trhov zo strany bežných spoločností pôsobiacich v oblasti ťažkých nákladných vozidiel bude odvetvie ťažkých nákladných vozidiel v budúcnosti pokračovať v zotavovaní.
Čas odoslania: 24. novembra 2023
