Listová pružina typu Z pre vzduchové odpruženie ťažkých návesov

Stručný popis:

Číslo dielu BPW 991479 Maľovať Elektroforetická farba
Špecifikácia. 100×35 Model Vzdušný spojovací systém
Materiál 51CrV4 Minimálne objednané množstvo 100 SÚPRAV
Veľkosť kríka Ø30ר57×102 Dĺžka vývoja 965
Hmotnosť 48 kg Celkový počet PCS 2 KS
Prístav ŠANGHAJ/XIAMEN/INÉ Platba T/T, akreditív, prevod peňazí
Dodacia lehota 15 – 30 dní Záruka 12 mesiacov

Detaily produktu

Značky produktov

Detail

obrázok

Táto položka je vhodná pre návesy s pneumatickým odpružením BPW

● Číslo OEM je 991479, špecifikácia je 100*35, surovina je 51CrV4
● Položka má celkovo dva kusy, prvý kus s očkom, používa gumové puzdro (φ30×φ57×102), dĺžka od stredu očka k stredovému otvoru je 500 mm. Druhý kus je typu Z, dĺžka od krytu po koniec je 965 mm
● Výška pružiny je 150 mm
● Maľba je nanesená elektroforetickou metódou, farba je tmavosivá
● Používa sa spolu so vzduchovou súpravou a vytvára vzduchové odpruženie
● Môžeme tiež vyrobiť na základe návrhu výkresov klienta

Čísla dielov vzduchových spojovacích prvkov:
Číslo položky Typ Špecifikácia (mm) Dĺžka (mm)
508204260 BPW 100*22 1170
880305 BPW 100*27 1172
880301 BPW 100*19 1170
880300 BPW 100*19 1173
880312 BPW 100*18 930
880323 BPW 100*19 970
508213190/881360 BPW 100*50 940
881508 BPW 100*48 870
508212640/881386 BPW 100*38 975
880305 BPW 100*27 1220
880301 BPW 100*19 1220
880355 BPW 100*38 940
901590 SCANIA 100*45 950
1421061/901870 SCANIA 100*45 1121
1421060/901890 SCANIA 100*45 1121
508213240 BPW 100*43 1015
508213260 BPW 100*38 920
508212830 BPW 100*43 1020
508213560/881513 BPW 100*48 940
508213240/881366 BPW 100*43 1055
508213260/881367 BPW 100*38 930
508212670 BPW 100*38 945
508213360/881381 BPW 100*43 940
508213190 BPW 100*50 940
881342 BPW 100*48 940
508213670/881513 BPW 100*50 940
21222247/887701/ F260Z104ZA75 BPW 100*48 990
F263Z033ZA30 BPW 100*40 633
886162 BPW 100*48 900
886150/3149003602 BPW 100*38 895
887706 BPW 100*35 990

Aplikácie

produkt

Vzduchové rameno Air Linker sa používa najmä v automobilovom vzduchovom odpružení. Zvyčajne sa skladá z jedného alebo dvoch listov pružiny, ktoré sa používajú symetricky vľavo a vpravo. Je namontované medzi nápravou a konzolou vzduchového odpruženia. Je vytvorené ako celok a jeho štruktúra obsahuje rovnú časť, ohybnú časť a časť s ohybným okom. Ohybné oko je vybavené gumovým kompozitným puzdrom. Bežné materiálové špecifikácie vodiaceho ramena sú od 90 do 100 mm na šírku a od 20 do 50 mm na hrúbku.

Výhody pružiny vzduchového spojovača:

1. Vzduchová pružina má vynikajúce nelineárne a tvrdé vlastnosti, ktoré dokážu účinne obmedziť amplitúdu, zabrániť rezonancii a zabrániť nárazu. Nelineárna charakteristika vzduchovej pružiny sa dá navrhnúť podľa skutočných potrieb, čo ukazuje, že má nižšiu hodnotu tuhosti v blízkosti menovitého zaťaženia.

2. Vzduchová pružina sa ľahko ovláda, pretože použitým médiom je prevažne vzduch.

3. Tuhosť K vzduchovej pružiny sa mení so zaťažením p, takže vlastná frekvencia w systému izolácie vibrácií je takmer nemenná a účinok izolácie vibrácií je takmer nemenný pri rôznych zaťaženiach.

4. Tuhosť vzduchovej pružiny je nastaviteľná a možno ju meniť zmenou objemu vzduchovej komory alebo tlaku vo vnútornej komore. Bez ohľadu na veľkosť zaťaženia je možné meniť tlak vzduchu podľa potreby nastavenia tuhosti vzduchovej pružiny alebo je možné pridať pomocnú vzduchovú komoru na zväčšenie jej objemu a zníženie tuhosti.

5. Pri zmene vnútorného tlaku je možné dosiahnuť rôznu nosnosť vzduchovej pružiny rovnakej veľkosti. To umožňuje rovnakému typu vzduchovej pružiny prispôsobiť sa požiadavkám rôznych zaťažení, a tým dosiahnuť dobrú hospodárnosť. Vzduchová pružina dokáže niesť nielen vertikálne zaťaženie, ale aj priečne zaťaženie a prenosový krútiaci moment.

6. Zvýšenie celkového objemu vzduchovej pružiny môže znížiť prirodzenú frekvenciu systému tlmenia vibrácií, čo je jedinečná výhoda vzduchovej pružiny. Na zníženie prirodzenej frekvencie systému tlmenia vibrácií je možné nastaviť pomocnú vzduchovú komoru a umiestniť ju ďalej od vzduchovej pružiny. Objem pomocnej vzduchovej komory sa zväčší, t. j. zväčší sa celkový objem vzduchovej pružiny a zníži sa prirodzená frekvencia systému tlmenia vibrácií vzduchovej pružiny.

7. Pneumatická pružina môže využiť systém regulácie výšky, aby udržala pracovnú výšku v podstate nezmenenú pri rôznych zaťaženiach. Podobne, vďaka regulácii výšky sa vzduchová pružina pri určitom zaťažení s rôznymi výškami dokáže prispôsobiť rôznym konštrukčným požiadavkám.

8. Vzduchové pružiny absorbujú vysokofrekvenčné vibrácie a poskytujú vynikajúcu zvukovú izoláciu. Vzduchová pružina sa skladá hlavne z gumovej kapsuly a vzduchu. Počas vibračného procesu sa gumová kapsula v dôsledku rozťahovania a deformácie deformuje, čo má veľmi malé vnútorné trenie, takže je ťažké prenášať vysokofrekvenčné vibrácie. Vzduch a guma neprenášajú zvuk ľahko, takže majú dobrú zvukovú izoláciu. Oceľové pružiny naopak prenášajú vysokofrekvenčné vibrácie, ako aj zvuk.

9. Ak je medzi hlavnou vzduchovou komorou a pomocnou vzduchovou komorou vzduchovej pružiny umiestnený škrtiaci otvor, pri vibráciách a deformáciách vzduchovej pružiny vznikne medzi hlavnou vzduchovou komorou a pomocnou vzduchovou komorou tlakový rozdiel. Správny škrtiaci otvor môže zlepšiť tlmiace vlastnosti systému izolácie vibrácií a účinne potlačiť amplitúdu rezonancie.

10. Vzduchové pružiny sú ľahké. Okrem gumovej kapsuly a takmer žiadnej hmotnosti vzduchu má telo horný a spodný kryt, takže sú oveľa ľahšie ako listová pružina.

Referencia

para

Ponúkame rôzne typy listových pružín, medzi ktoré patria konvenčné viaclistové pružiny, parabolické listové pružiny, vzduchové pružiny a odpružené ťažné tyče.
Pokiaľ ide o typy vozidiel, zahŕňajú listové pružiny pre ťažké návesy, listové pružiny pre nákladné vozidlá, listové pružiny pre ľahké prívesy, autobusy a listové pružiny pre poľnohospodárske vozidlá.

Produkcia

produkt

Balenie a doprava

balenie

Zariadenia na kontrolu kvality

QC

Naša výhoda

1) Surovina

Hrúbka menšia ako 20 mm. Používame materiál SUP9

Hrúbka od 20 do 30 mm. Používame materiál 50CRVA

Hrúbka viac ako 30 mm. Používame materiál 51CRV4

Hrúbka viac ako 50 mm. Ako surovinu sme vybrali 52CrMoV4

2) Proces kalenia

Prísne sme kontrolovali teplotu ocele okolo 800 stupňov.

Pružinu kývame v kaliacom oleji 10 sekúnd podľa hrúbky pružiny.

3) Kuľovanie

Každá montážna pružina je nastavená za namáhania.

Únavový test môže dosiahnuť viac ako 150 000 cyklov.

4) Elektroforetická farba

Každá položka používa elektroforetickú farbu

Testovanie soľnou hmlou dosiahlo 500 hodín

Technický aspekt

1. Technické normy produktu: implementácia normy IATF16949
2, Podpora viac ako 10 pružinových inžinierov
3, Surovina z 3 najlepších oceliarní
4. Hotové výrobky testované na stroji na skúšanie tuhosti, stroji na triedenie podľa výšky oblúka a stroji na skúšanie únavy materiálu.
5. Procesy kontrolované metalografickým mikroskopom, spektrofotometrom, uhlíkovou pecou, kombinovaným analyzátorom uhlíka a síry a testerom tvrdosti.
6. Aplikácia automatických CNC zariadení, ako sú pece na tepelné spracovanie a kalovacie linky, zužovacie stroje, strihacie stroje a výroba s robotickou asistenciou.
7. Optimalizujte produktový mix a znížte náklady zákazníkov na nákup
8. Poskytnite podporu pri návrhu, navrhnite listovú pružinu podľa nákladov zákazníka.

Aspekt služieb

1, Vynikajúci tím s bohatými skúsenosťami.
2. Myslite z pohľadu zákazníkov, systematicky a profesionálne riešte potreby oboch strán a komunikujte spôsobom, ktorému zákazníci rozumejú.
3,7 pracovných hodín denne zabezpečujeme systematické, profesionálne, včasné a efektívne služby.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju