Listová pružina je závesná pružina zložená z listov, ktoré sa často používajú v kolesových vozidlách.Je to poloeliptické rameno vyrobené z jedného alebo viacerých listov, čo sú pásy z ocele alebo iného materiálu, ktoré sa ohýbajú pod tlakom, ale keď sa nepoužívajú, vrátia sa do pôvodného tvaru.Listové pružiny sú jedným z najstarších komponentov zavesenia kolies a stále sa používajú vo väčšine vozidiel.Ďalším typom pružiny je vinutá pružina, ktorá je široko používaná v osobných vozidlách.
Automobilový priemysel v priebehu času zaznamenal výraznú transformáciu v technológii listových pružín, materiáloch, štýle a dizajne.Odpruženie s listovými pružinami sa dodáva v rôznych typoch s rôznymi montážnymi bodmi, tvarmi a veľkosťami dostupnými na celom svete.Súčasne prebieha množstvo výskumu a vývoja s cieľom objaviť ľahšie alternatívy k ťažkej oceli.
Automobilový trh s listovými pružinami sa bude v najbližších rokoch neustále rozširovať.Silné údaje o spotrebe možno vidieť na celosvetovom trhu, ktorý sa podľa predpovedí bude každoročne rozširovať.Na vysoko fragmentovanom celosvetovom trhu pre automobilové systémy listových pružín prevládajú spoločnosti Tier-1.
V roku 2020 zasiahla epidémia COVID-19 rôzne podniky v celosvetovom meradle.V dôsledku počiatočných blokád a zatvárania tovární, ktoré znížili predaj áut, to malo na trh zmiešaný účinok.Keď sa však limity v dôsledku pandémie uvoľnili, svetový trh s listovými pružinami zaznamenal obrovský rozvoj.Predaj áut sa začal zvyšovať, keďže sa situácia začala zlepšovať.Napríklad počet registrovaných nákladných vozidiel v Spojených štátoch sa zvýšil z 12,1 milióna v roku 2019 na 10,9 milióna v roku 2020. V roku 2021 však krajina predala 11,5 milióna kusov, čo predstavuje nárast o 5,2 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
Očakáva sa, že dlhodobý rast na trhu s automobilovými listovými pružinami pre úžitkové vozidlá a rastúci dopyt spotrebiteľov po pohodlných automobiloch zvýšia dopyt po automobilových listových pružinách.Okrem toho, keďže globálny trh s elektronickým obchodom naďalej rastie, pravdepodobne bude narastať potreba ľahkých úžitkových automobilov, ktoré by uspokojili potreby výrobcov automobilov, čo bude mať za následok celosvetový nárast dopytu po automobilových listových pružinách.Popularita pickupov pre osobné použitie vzrástla aj v USA, čo zvýšilo potrebu listových pružín.
Ázia a Tichomorie predstaví svetovým výrobcom automobilových listových pružín množstvo atraktívnych príležitostí vzhľadom na vysokú produkciu a spotrebu úžitkových vozidiel v Číne, ako aj silnú prítomnosť rastúcich ekonomík, ako sú Čína, India, Japonsko a Južná Kórea.Väčšina dodávateľov v regióne sa snaží vyrábať ľahké riešenia s využitím špičkových materiálov, pretože im to umožňuje dodržiavať stanovené normy.Kompozitné listové pružiny navyše vďaka svojej nízkej hmotnosti a vysokej odolnosti postupne nahrádzajú konvenčné listové pružiny.
Trhové obmedzenia:
V priebehu času sa automobilové listové pružiny štrukturálne zhoršujú a klesajú.Pri nerovnomernom priehybe sa môže posunúť priečna hmotnosť vozidla, čo môže trochu zhoršiť ovládateľnosť.Tým môže byť ovplyvnený aj uhol osi k držiaku.Navíjanie a vibrácie môžu byť spôsobené zrýchlením a brzdným momentom.To môže obmedziť expanziu trhu počas predpokladaného obdobia.
Automotive Leaf Spring segmentácia trhu
Podľa typu
Automobilová listová pružina môže byť semieliptická, eliptická, parabolická alebo iná.Poloeliptický druh automobilovej listovej pružiny sa môže počas sledovaného obdobia zväčšovať najvyššou rýchlosťou, zatiaľ čo po parabolickom type sa predpokladá, že bude najväčší dopyt.
Podľa materiálu
Na výrobu listových pružín sa používajú kovové aj kompozitné materiály.Pokiaľ ide o objem aj hodnotu, kov by sa medzi nimi mohol objaviť ako top sektor na trhu.
Prostredníctvom predajného kanála
Aftermarket a OEM sú dva primárne segmenty v závislosti od predajného kanála.Z hľadiska objemu a hodnoty sa predpokladá, že sektor OEM bude mať najväčší rast na celosvetovom trhu.
Ľahké úžitkové vozidlá, veľké úžitkové vozidlá a osobné autá sú typy vozidiel, ktoré sú najčastejšie vybavené technológiou listových pružín.Očakáva sa, že v očakávanom časovom rámci prevezme vedúcu úlohu kategória ľahkých úžitkových vozidiel.
Regionálne štatistiky automobilového Leaf Spring Market
Odvetvie elektronického obchodu v Ázii a Tichomorí prosperuje, čím sa zvyšuje veľkosť dopravného priemyslu.Vzhľadom na rozširujúci sa automobilový priemysel v Číne a Indii sa očakáva, že ázijsko-pacifický región bude mať značnú expanziu na globálnom trhu.v dôsledku zvýšenej výroby MHCV (stredné a ťažké úžitkové vozidlá) v rastúcich ázijských ekonomikách a prítomnosti výrobcov úžitkových vozidiel ako Tata Motors a Toyota Motors.Regiónom, kde budú listové pružiny v blízkej budúcnosti s najväčšou pravdepodobnosťou ponúkané, je ázijsko-pacifický región.
Mnohé spoločnosti v regióne sa zameriavajú na výrobu kompozitných listových pružín pre elektrické autá a ľahké úžitkové vozidlá (LCV), pretože znižujú tvrdosť, hluk a vibrácie.Navyše, v porovnaní s oceľovými listovými pružinami rôznych tried, kompozitné listové pružiny vážia o 40 % menej, majú o 76,39 percent nižšiu koncentráciu napätia a deformujú sa o 50 % menej.
Severná Amerika v expanzii príliš nezaostáva a na celosvetovom trhu sa pravdepodobne výrazne posúva vpred.Dopyt po ľahkých úžitkových vozidlách, ktorý v sektore dopravy rastie, je jedným z hlavných motorov rastu regionálneho trhu s listovými pružinami.Regionálna správa tiež ukladá prísne normy spotreby paliva s cieľom znížiť negatívne dôsledky globálneho otepľovania.Keďže im to umožňuje dodržiavať vyššie uvedené štandardy, väčšina renomovaných dodávateľov v tejto oblasti uprednostňuje použitie špičkových materiálov na výrobu ľahkých produktov.Kompozitné listové pružiny sú navyše vďaka svojej nízkej hmotnosti a vynikajúcej odolnosti stále populárnejšie a postupne nahrádzajú tradičné oceľové listové pružiny.
Čas odoslania: 25. novembra 2023
