Listová pružina je pružina zavesenia zložená z listov, ktoré sa často používajú v kolesových vozidlách. Je to poloeliptické rameno vyrobené z jedného alebo viacerých listov, čo sú oceľové alebo iné materiálové pásy, ktoré sa pod tlakom ohýbajú, ale keď sa nepoužívajú, vracajú sa do pôvodného tvaru. Listové pružiny sú jedným z najstarších komponentov zavesenia kolies a stále sa používajú vo väčšine vozidiel. Ďalším typom pružiny je vinutá pružina, ktorá sa široko používa v osobných vozidlách.
V priebehu času automobilový priemysel zaznamenal významnú transformáciu v technológii listových pružín, materiáloch, štýle a dizajne. Listové pružiny sa dodávajú v rôznych typoch s rôznymi montážnymi bodmi, tvarmi a veľkosťami, ktoré sú dostupné na celom svete. Súčasne prebieha rozsiahly výskum a vývoj s cieľom objaviť ľahšie alternatívy k ťažkej oceli.
Trh s automobilovými listovými pružinami bude v nasledujúcich rokoch stabilne rásť. Na celosvetovom trhu možno pozorovať silné čísla spotreby, ktoré sa podľa predpokladov budú každoročne rozširovať. Na vysoko fragmentovanom celosvetovom trhu s automobilovými listovými pružinami dominujú firmy prvej úrovne.
V roku 2020 epidémia COVID-19 zasiahla rôzne podniky na globálnej úrovni. V dôsledku počiatočných lockdownov a zatvárania tovární, ktoré znížili predaj automobilov, mala zmiešaný vplyv na trh. Po uvoľnení obmedzení v dôsledku pandémie však globálny trh s listovými pružinami automobilov zaznamenal obrovský rozvoj. Predaj automobilov sa začal zvyšovať so zlepšovaním situácie. Napríklad počet registrovaných nákladných vozidiel v Spojených štátoch sa zvýšil z 12,1 milióna v roku 2019 na 10,9 milióna v roku 2020. V roku 2021 sa však v krajine predalo 11,5 milióna kusov, čo predstavuje nárast o 5,2 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
Predpokladá sa, že dlhodobý rast trhu s listovými pružinami pre úžitkové vozidlá a rastúci dopyt spotrebiteľov po pohodlných automobiloch zvýšia dopyt po listových pružinách pre automobily. Okrem toho, s rastom globálneho trhu elektronického obchodu pravdepodobne vzrastie aj potreba ľahkých úžitkových vozidiel, ktoré by uspokojili potreby výrobcov automobilov, čo povedie k nárastu dopytu po listových pružinách pre automobily na celom svete. Popularita pickupov na osobné použitie vzrástla aj v USA, čo zvýšilo potrebu listových pružín.
Ázijsko-tichomorský región predstaví množstvo atraktívnych príležitostí pre svetových výrobcov automobilových listových pružín vzhľadom na vysokú produkciu a spotrebu úžitkových vozidiel v Číne, ako aj silnú prítomnosť rastúcich ekonomík, ako sú Čína, India, Japonsko a Južná Kórea. Väčšina dodávateľov v regióne sa snaží vyrábať ľahké riešenia s využitím kvalitných materiálov, pretože im to umožňuje dodržiavať stanovené štandardy. Okrem toho, vďaka svojej nízkej hmotnosti a vysokej odolnosti, kompozitné listové pružiny postupne nahrádzajú konvenčné listové pružiny.
Trhové obmedzenia:
Postupom času sa listové pružiny automobilov štrukturálne zhoršujú a prehýbajú. Pri nerovnomernom prevesení sa môže priečna hmotnosť vozidla posunúť, čo môže do istej miery zhoršiť ovládateľnosť. Môže to ovplyvniť aj uhol nápravy k držiaku. Zrýchlenie a brzdný moment môžu spôsobiť chvenie a vibrácie. To môže obmedziť expanziu na trhu počas očakávaného obdobia.
Segmentácia trhu s automobilovými listovými pružinami
Podľa typu
Automobilová listová pružina môže byť poloeliptická, eliptická, parabolická alebo iného tvaru. Poloeliptický typ automobilovej listovej pružiny sa môže počas sledovaného obdobia rozťahovať najvyššou rýchlosťou, pričom sa predpokladá, že parabolický typ bude najžiadanejší.
Podľa materiálu
Na výrobu listových pružín sa používajú kovové aj kompozitné materiály. Pokiaľ ide o objem aj hodnotu, kov by sa mohol stať najvýznamnejším sektorom na trhu.
Podľa predajného kanála
Aftermarket a OEM sú dva hlavné segmenty v závislosti od predajného kanála. Z hľadiska objemu a hodnoty sa predpokladá, že sektor OEM zaznamená najväčší rast na celosvetovom trhu.
Ľahké úžitkové vozidlá, veľké úžitkové vozidlá a osobné automobily sú typy vozidiel najčastejšie vybavené technológiou listových pružín. V očakávanom časovom horizonte sa očakáva, že kategória ľahkých úžitkových vozidiel prevezme vedúce postavenie.
Regionálne prehľady trhu s listovými pružinami v automobilovom priemysle
Odvetvie elektronického obchodu v ázijsko-tichomorskom regióne prosperuje, čo následne posilňuje veľkosť dopravného priemyslu. Vzhľadom na rozširujúci sa automobilový priemysel v Číne a Indii sa očakáva, že ázijsko-tichomorský región zaznamená značnú expanziu na globálnom trhu vďaka zvýšenej produkcii stredných a ťažkých úžitkových vozidiel (MHCV) v rastúcich ázijských ekonomikách a prítomnosti výrobcov úžitkových vozidiel, ako sú Tata Motors a Toyota Motors. Región, kde sa listové pružiny s najväčšou pravdepodobnosťou budú v blízkej budúcnosti ponúkať, je ázijsko-tichomorský región.
Mnohé spoločnosti v regióne sa zameriavajú na výrobu kompozitných listových pružín pre elektromobily a ľahké úžitkové vozidlá (LCV), pretože znižujú tvrdosť, hluk a vibrácie. Okrem toho, v porovnaní s oceľovými listovými pružinami rôznych tried, kompozitné listové pružiny vážia o 40 % menej, majú o 76,39 % nižšiu koncentráciu napätia a deformujú sa o 50 % menej.
Severná Amerika v expanzii veľmi nezaostáva a pravdepodobne výrazne napreduje na svetovom trhu. Dopyt po ľahkých úžitkových vozidlách, ktorý v dopravnom sektore prudko rastie, je jedným z hlavných faktorov rastu regionálneho trhu s listovými pružinami pre automobily. Regionálna správa tiež zavádza prísne normy na spotrebu paliva s cieľom znížiť negatívne dôsledky globálneho otepľovania. Keďže im to umožňuje dodržiavať vyššie uvedené normy, väčšina renomovaných dodávateľov v oblasti uprednostňuje používanie najmodernejších materiálov na výrobu ľahkých produktov. Okrem toho sa kompozitné listové pružiny vďaka svojej nízkej hmotnosti a vynikajúcej odolnosti stávajú čoraz populárnejšími a postupne nahrádzajú tradičné oceľové listové pružiny.
Čas uverejnenia: 25. novembra 2023
