4×4 listové pružiny pickupu pre zadné odpruženie pickupu

Vďaka obrovskému množstvu vrstveného kovu ponúkajú listové pružiny veľkú oporu medzi kolesami, nápravami a podvozkom auta.Môžu znášať obrovské vertikálne zaťaženie, ktoré na ne pôsobí, vďaka ich tesnej štruktúre, a preto ich stále používajú ťažké priemyselné odvetvia.Vertikálne zaťaženie je tiež distribuované po celej dĺžke listovej pružiny, a nie akútne cez malú pružinu a tlmič, čo môže potenciálne vytvoriť koncentrovanú silu príliš veľkú na to, aby ju odpruženie zvládlo.V aute môže byť tlmenie mimoriadne dôležitou charakteristikou.Ak je odpruženie nedostatočne tlmené, auto sa po náraze do akéhokoľvek hrbolčeka alebo diery na ceste dobre zrúti a poskočí.To bola významná vlastnosť v autách, ktoré používali špirálové pružiny pred úsvitom tlmiča a bolo nevýhodné pre autá, keď jazdili v akomkoľvek reálnom tempe.Listové pružiny si oveľa lepšie poradili s tlmením vozidla v dôsledku trenia medzi jednotlivými oceľovými plátmi, vďaka čomu bola doba odozvy po vertikálnom ohybe pruženia oveľa rýchlejšia, vďaka čomu bolo auto oveľa lepšie ovládateľné.Listové pružiny mali jednoduchý dizajn a lacnú výrobu v porovnaní so skorými pružinami a tlmičmi.Carhome bol najjednoduchší dizajn pozemku, ktorý používal iba jeden list z pružinovej ocele, ktorý sa zužoval od hrubého v strede k tenkým na okrajoch (známe ako parabolické listové pružiny), aby sa správne rozložilo vertikálne zaťaženie.Jednokrídlové nastavenie však bolo možné použiť len na extrémne ľahkých vozidlách kvôli nedostatku pevnosti v tyči.