Vitajte v CARHOME
Vzduchové odpruženie 11T 13T pre návesy a nákladné autá s airbagmi
Detail
| Typy | Nemecké sériové odpruženia, americké sériové odpruženia, séria podvozkov/boogie odpružení, séria vzduchových odpružení, séria pevných odpružení, Závesy YORK, závesy ROR, závesy HENRED, závesy návesov, závesy prívesov a poľnohospodárske série atď. | ||||
| Ventil | WABCO, SORL | ||||
| Airbag | Firestone, Continental, Sampa, Domestic | ||||
| Značka | Závesy BPW, závesy FUWA, závesy YORK, závesy ROR, závesy HENRED. | ||||
| Komponenty | Predné závesy, zadné závesy, stredové závesy, ekvalizéry, kolíky ekvalizéra, puzdrá ekvalizéra, konzoly, sedlá náprav, osi, puzdrá, listové pružiny, U-skrutky, čapy, pevné ramená, nastaviteľné ramená, rozpery závesov, výstužné dosky, výstužné konzoly pre ekvalizéry atď. | ||||
| Farby | Čierna, šedá, červená | ||||
| Balíček | Kartónová škatuľa | ||||
| Platba | TT, L/C | ||||
| Dodacia lehota | 15 ~ 25 pracovných dní | ||||
| MOQ | 1 Dokončiť | ||||
| Nie | H | Vzdialenosť odsadenia | Rozstup náprav | Air Bag Spec | Zaťaženie nápravy |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10 000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12 000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12 000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13 000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13 000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13 000 |
Aplikácie
Vzduchové odpruženie sa používa namiesto bežných oceľových pružín v aplikáciách ťažkých vozidiel, ako sú autobusy a nákladné autá, a v niektorých osobných automobiloch.
Je široko používaný na návesoch a vlakoch (predovšetkým osobných vlakoch).
Účelom vzduchového odpruženia je poskytnúť plynulú, konštantnú kvalitu jazdy, ale v niektorých prípadoch sa používa pre športové odpruženie.
Moderné elektronicky riadené systémy v automobiloch a ľahkých nákladných automobiloch sú takmer vždy vybavené samoniveláciou spolu s funkciami zdvíhania a spúšťania.
Aj keď sa tradične nazývajú vzduchové vaky alebo vzduchové mechy, správny výraz je vzduchová pružina (hoci tieto výrazy sa používajú aj na označenie gumového mechu s jeho koncovými doskami).
Systém obsahuje
1. vzduchová pružina z vulkanizovanej gumy na každom kolese
2. vzduchový kompresor, ktorý sa zvyčajne nachádza v kufri (kufore) alebo pod kapotou
3. môže byť zahrnutá nádrž na stlačený vzduch na rýchle „kľaknutie“, skladovanie vzduchu pri ~150 psi (1000 kPa), poznámka (1 psi = 6,89 kPa)
4. ventilový blok, ktorý vedie vzduch zo zásobnej nádrže do štyroch vzduchových pružín cez sériu solenoidov, ventilov a mnohých o-krúžkov
5. počítač ECAS, ktorý komunikuje s hlavným počítačom vozidla BeCM a rozhoduje, kam smerovať tlak vzduchu
6. séria 6 mm vzduchových rúrok, ktoré vedú vzduch do celého systému (hlavne zo zásobníka do vzduchových pružín cez ventilový blok)
7. nádoba so sušičom vzduchu obsahujúca vysúšadlo
8. snímače výšky ideálne vo všetkých 4 rohoch vozidla založené, typicky, na odporovom kontaktnom snímaní, aby poskytli absolútnu referenčnú výšku pre každý roh vozidla.
Odkaz
Výroba
Balenie a doprava
QC zariadenia
Naša výhoda
Charakteristika a niektoré výhody vzduchovej pružiny
Keď vozidlo nie je zaťažené, sú mäkké, ale pri zdvíhaní nákladu sa tuhosť zlepšuje zvýšením tlaku vzduchu vo vnútri komory.Vďaka tomu, keď je vozidlo málo alebo úplne naložené, poskytuje najlepší jazdný komfort.Vždy, keď sa mení zaťaženie, mení sa tlak vzduchu, aby sa udržala konštantná výška vozidla.Tým, že vzduchové pružiny absorbujú otrasy od vozovky, zlepšujú stabilitu vozidla.Systémy vzduchových pružín sú vyrobené tak, aby zvýšili nosnosť, stabilitu a celkovú kvalitu jazdy.
