Vitajte v CARHOME
11T 13T vzduchové odpruženie pre návesy a nákladné vozidlá s airbagmi
Detail
| Typy | Nemecké série odpruženia, americké série odpruženia, séria odpružení bogie/boogie, séria vzduchových odpružení, séria pevných odpružení, Podvozky YORK, podvozky ROR, podvozky HENRED, podvozky návesov, podvozky prívesov a poľnohospodárske série atď. | ||||
| Ventil | WABCO, SORL | ||||
| Airbag | Firestone, Continental, Sampa, Domestic | ||||
| Značka | Podvozky BPW, podvozky FUWA, podvozky YORK, podvozky ROR, podvozky HENRED. | ||||
| Komponenty | Predné závesy, zadné závesy, stredové závesy, vyrovnávače, čapy vyrovnávača, puzdrá vyrovnávača, konzoly, dosky náprav, osi, puzdrá, listové pružiny, U-skrutky, skrutky, pevné ramená, nastaviteľné ramená, dištančné podložky závesov, výstužné dosky, výstužné konzoly pre ekvalizéry atď. | ||||
| Farby | Čierna, Sivá, Červená | ||||
| Balík | Kartónová krabica | ||||
| Platba | TT, akreditív | ||||
| Dodacia lehota | 15~25 pracovných dní | ||||
| Minimálne objednané množstvo | 1 Dokončené | ||||
| Nie. | H | Vzdialenosť odsadenia | Rozstup náprav | Špecifikácia airbagu | Zaťaženie nápravy |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220 – 1360 | ∅360 | 10 000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220 – 1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220 – 1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220 – 1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220 – 1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220 – 1360 | ∅360 | 13000 |
Aplikácie
Vzduchové odpruženie sa používa namiesto konvenčných oceľových pružín v ťažkých vozidlách, ako sú autobusy a nákladné vozidlá, a v niektorých osobných automobiloch.
Široko sa používa na návesoch a vlakoch (predovšetkým osobných vlakoch).
Účelom vzduchového odpruženia je zabezpečiť plynulý a konštantný jazdný komfort, ale v niektorých prípadoch sa používa aj pri športovom odpružení.
Moderné elektronicky riadené systémy v automobiloch a ľahkých nákladných vozidlách takmer vždy disponujú samoniveláciou spolu s funkciami zdvíhania a spúšťania.
Hoci sa tradične nazývajú airbagy alebo vzduchové mechy, správny termín je vzduchová pružina (hoci sa tieto termíny používajú aj na opis iba gumového mechu s jeho koncovými doskami).
Systém zahŕňa
1. vzduchová pružina z vulkanizovanej gumy na každom kolese
2. vzduchový kompresor, ktorý sa zvyčajne nachádza v kufri alebo pod kapotou
3. pre rýchle „kľaknutie“ môže byť súčasťou balenia zásobník stlačeného vzduchu, ktorý uchováva vzduch pri tlaku ~150 psi (1000 kPa), poznámka (1 psi = 6,89 kPa)
4. ventilový blok, ktorý vedie vzduch zo zásobníka do štyroch vzduchových pružín cez sériu solenoidov, ventilov a mnohých O-krúžkov
5. počítač ECAS, ktorý komunikuje s hlavným počítačom vozidla BeCM a rozhoduje, kam smerovať tlak vzduchu
6. séria 6 mm vzduchových potrubí, ktoré vedú vzduch v celom systéme (hlavne zo zásobníka do vzduchových pružín cez blok ventilov)
7. nádoba sušiča vzduchu obsahujúca vysúšadlo
8. výškové senzory ideálne na všetkých 4 rohoch vozidla, zvyčajne založené na odporovom kontaktnom snímaní, ktoré poskytujú absolútnu referenčnú výšku pre každý roh vozidla.
Referencia
Produkcia
Balenie a doprava
Zariadenia na kontrolu kvality
Naša výhoda
Charakteristiky a niektoré výhody vzduchovej pružiny
Keď vozidlo nie je naložené, sú mäkké, ale so zvyšovaním nákladu sa tuhosť zlepšuje zvýšením tlaku vzduchu vo vnútri komory. V dôsledku toho, keď je vozidlo ľahko alebo úplne naložené, poskytuje najlepší jazdný komfort. Vždy, keď sa náklad mení, tlak vzduchu sa mení, aby sa výška vozidla udržala konštantná. Absorbovaním nárazov z vozovky zlepšujú vzduchové pružiny stabilitu vozidla. Systémy vzduchových pružín sú určené na zvýšenie nosnosti, stability a celkovej kvality jazdy.
