Ako fungujú listové pružiny?

Zistite viac o listových pružinách, ako ich nainštalovať a ako si ich vybrať.
Nie všetky časti auta/dodávky/nákladného auta sú rovnaké, to je jasné.Niektoré časti sú zložitejšie ako iné a niektoré časti je ťažšie nájsť.Každá súčiastka má inú úlohu, ktorá pomáha pri výkone a funkčnosti vozidla, takže ako majiteľ vozidla je dôležité mať základné vedomosti o príslušných častiach.

„Listové pružiny môžu zlepšiť odpruženie zaťažené ťažkými nákladmi“
Veci môžu byť niekedy mätúce, pokiaľ ide o učenie sa rôznych autodielov, najmä pre niekoho s malými skúsenosťami.Veľa častí je nemotorných alebo mätúcich a je z čoho vyberať – je ťažké vedieť, kde začať.Múdry nápad je zavolať niekomu, kto vie, o čom hovorí, predtým, ako urobíte akékoľvek unáhlené rozhodnutia, alebo zaniesť motor do miestnej garáže a požiadať o radu.
Väčšina autoservisov bude účtovať súčiastky aj prácu, takže veci môžu byť trochu drahé, keď je potrebné diely vymeniť.Ak si však tieto diely zaobstaráte sami, často zistíte, že si môžete ušetriť malý majetok, takže sa oplatí najprv si urobiť prieskum…

Sprievodca listovými prameňmi pre začiatočníkov
Mnohé veže používajú listové pružiny na stabilizáciu ťahaného nákladu a na udržanie všetkého nákladu na zemi.Hoci ste o nich predtým možno nepočuli alebo ste si ich nevšimli, technológia listových pružín existuje už po stáročia a je jednou z prvých foriem odpruženia.

ako fungujú?
Keď je hmotnosť nákladu alebo vozidla príliš vysoká, môže sa stať niekoľko vecí.Vaše vozidlo/príves môže začať viac poskakovať alebo sa môže začať kývať zo strany na stranu.Ak je to tak a ťahané vozidlo má príliš veľkú hmotnosť, ktorú by zvládlo, môže nastať problém spozastavenie.
Ak je odpruženie príliš tuhé, kolesá niekedy opustia chodník, keď narazí na nerovnosti na ceste.Mäkké odpruženie môže spôsobiť poskakovanie alebo kývanie vozíka.
Dobré odpruženie však zabezpečí, že kolesá zostanú čo najviac uzemnené.Listové pružiny sú skvelým spôsobom, ako udržať ťahaný náklad stabilný a zabezpečiť, aby náklad zostal na zemi.

Ako si vybrať správnu listovú pružinu?
Ak porovnáte listové pružiny s niektorými inými autodielmi, naozaj nie sú také luxusné.Dlhé a úzke dosky sú pripevnené k sebe a pripevnené nad/pod nápravou prívesu, dodávky alebo nákladného auta, aby sa zlepšilo odpruženie.Na pohľad, listové pružiny sú mierne zakrivené (podobne ako luk z lukostreleckého setu, ale bez tetivy).
Listové pružiny sa dodávajú v rôznych veľkostiach a štýloch, aby vyhovovali rôznym potrebám a rôznym motorom.Napríklad listová pružina Mercedes Sprinter sa bude líšiť od listovej pružiny Mitsubishi L200, rovnako ako listová pružina Ford Transit a listová pružina Ifor Williams, aby sme vymenovali aspoň niektoré.
Jednolistové pružiny (AKA jednolistové pružiny) a viaclistové pružiny sú vo všeobecnosti dve možnosti, rozdiel je v tom, že jednolistové pružiny majú jednu dosku z pružinovej ocele a viaclistové pružiny majú dve alebo viac.Jednolistové pružiny pozostávajú z niekoľkých oceľových dosiek rôznej dĺžky naskladaných na sebe, pričom najkratšia listová pružina je naspodku.To mu dá rovnaký poloeliptický tvar ako jedna listová pružina, ale s pridanou hrúbkou v strede.
Pri výbere správnej listovej pružiny treba zvážiť aj konce.V závislosti od toho, kde sa pružina musí pripojiť k rámu, bude závisieť od toho, aký typ požadujete.Pružiny s dvojitým okom budú mať na najdlhšej (hornej) doske oba konce zakrivené do kruhu.Tým sa vytvoria dva otvory, ktoré sa dajú priskrutkovať k spodnej častidodávka/náves/nákladné autorám.
Na druhej strane listové pružiny s otvorenými očkami majú iba jedno „oko“ alebo otvor.Druhý koniec pružiny bude mať zvyčajne plochý koniec alebo hákový koniec.
Správny výskum zabezpečí, aby ste dostali do rúk tú správnu listovú pružinu, ktorá bude vyhovovať vašim potrebám.Majte však na pamäti, že inštalácia listovej pružiny bude mať tiež obrovský vplyv na odpruženie a jeho výkon.Správna inštalácia zabezpečí najlepšie odpruženie, ale ako sa montujú listové pružiny?
Ako nainštalovať listové pružiny?
Krok 1: Príprava – Predtým, ako sa pustíte do inštalácie listovej pružiny, budete musieť pripraviť staré odpruženie.Odporúča sa, aby ste s prípravou začali aspoň 3 dni pred odstránením starých prameňov.Staré listy môžu byť zhrdzavené, takže sa budete musieť uistiť, že sú odstránené bez poškodenia ostatných častí.Na prípravu starého zavesenia namočte všetky existujúce diely do oleja, aby sa uvoľnili (konzoly, matice a skrutky).To vám uľahčí ich odstránenie.
Krok 2: Zdvihnite vozidlo – Po dokončení prípravy budete musieť zdvihnúť zadnú časť vozidla a odstrániť zadné pneumatiky.Môžete na to použiť podlahový zdvihák, kým pneumatiky nebudú aspoň 3 palce od podlahy.
Umiestnite zdvihák na každú stranu vozidla približne jednu stopu pred každú zadnú pneumatiku.Potom spustite podlahový zdvihák a použite ho na podoprenie zadnej nápravy umiestnením pod kryt prevodovky zadnej nápravy.
Krok 3: Odstráňte pružiny – Ďalší krok zahŕňa odstránenie starých listových pružín.Najprv uvoľnite pripravené matice a skrutky na U-skrutkách konzoly a až potom odstráňte samotné U-skrutky.Potom, čo to urobíte, môžete odstrániť listové pružiny odstránením skrutiek s očkami z puzdier.Starú listovú pružinu je teraz možné bezpečne spustiť.
Krok 4: Pripevnite skrutky s okom – Po odstránení starých pružín môžete nasadiť nové.Umiestnite listovú pružinu na miesto a vložte skrutky s okom a prídržné matice na oboch koncoch, aby ste zaistili pružinu k závesom.Ak v tomto bode môžete použiť nové matice a skrutky, odporúča sa to.
Krok 5: Pripevnite U-skrutky – Utiahnite všetky upevňovacie skrutky a umiestnite držiaky U-skrutiek okolo zadnej nápravy listovej pružiny.Uistite sa, že sú pevne zaistené na svojom mieste a že všetky skrutky sú riadne dotiahnuté.Odporúča sa skontrolovať ich tesnosť asi týždeň po inštalácii (za predpokladu, že vozidlo bolo jazdené), aby ste sa uistili, že sa nejakým spôsobom neuvoľnili.
Krok 6: Spustite vozidlo – Odstráňte podlahové zdviháky a pomaly spustite vozidlo na zem.Vaša práca je teraz dokončená!