Exportný trh preúžitkové vozidláV Číne zostal v prvej polovici roka 2023 silný. Objem a hodnota vývozu úžitkových vozidiel sa medziročne zvýšili o 26 % a 83 % a dosiahli 332 000 kusov a 63 miliárd CNY. V dôsledku toho zohráva vývoz čoraz dôležitejšiu úlohu na čínskom trhu s úžitkovými vozidlami, pričom jeho podiel sa oproti rovnakému obdobiu minulého roka zvýšil o 1,4 percentuálneho bodu na 16,8 % z celkového predaja úžitkových vozidiel v Číne v prvej polovici roka 2023. Okrem toho vývoz predstavoval 17,4 % z celkového predaja nákladných vozidiel v Číne, čo je viac ako v prípade autobusov (12,1 %). Na základe štatistík Čínskej asociácie výrobcov automobilov dosiahol celkový predaj úžitkových vozidiel v prvej polovici roka 2023 takmer dva milióny kusov (1 971 mil.), vrátane 1 748 mil. nákladných vozidiel a 223 000 autobusov.
Nákladné vozidlá tvorili viac ako 90 % celkového exportu
Vývoz nákladných vozidiel vykázal silný výkon: Od januára do júna 2023 dosiahol čínsky vývoz nákladných vozidiel 305 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 26 % a jeho hodnota dosiahla 544 miliárd CNY, čo predstavuje medziročný nárast o 85 %. Hlavným typom vyvážaných nákladných vozidiel boli ľahké nákladné vozidlá, zatiaľ čo ťažké nákladné vozidlá a ťažné vozidlá zaznamenali najrýchlejšie tempo rastu. V prvej polovici roka dosiahol čínsky vývoz ľahkých nákladných vozidiel 152 000 kusov, čo predstavuje 50 % celkového vývozu nákladných vozidiel, s miernym medziročným nárastom o 1 %. Najvyššie tempo rastu zaznamenal vývoz ťažných vozidiel, medziročne viac ako 1,4-násobok, čo predstavuje 22 % celkového vývozu nákladných vozidiel, a vývoz ťažkých nákladných vozidiel sa medziročne zvýšil o 68 %, čo predstavuje 21 % celkového vývozu nákladných vozidiel. Na druhej strane, stredne ťažké nákladné vozidlá boli jediným typom vozidla, ktorého vývoz medziročne klesol o 17 %.
Všetky tri typy autobusov medziročne vzrástli: V prvej polovici tohto roka kumulatívny vývoz autobusov z Číny prekročil 27 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 31 %, a celková hodnota vývozu dosiahla 8 miliárd CNY, čo predstavuje medziročný nárast o 74 %. Najvyššiu mieru rastu zaznamenali stredne veľké autobusy s menšou exportnou základňou, ktorá dosiahla medziročný rast 149 %. Podiel stredne veľkých autobusov na celkovom vývoze autobusov sa zvýšil o štyri percentuálne body na 9 %. Malé autobusy tvorili 58 % celkového vývozu, čo je o sedem percentuálnych bodov menej ako v minulom roku, no stále si udržiavajú dominantné postavenie vo vývoze autobusov s kumulatívnym objemom vývozu 16 000 kusov v prvej polovici roka, čo predstavuje medziročný nárast o 17 %. Objem vývozu veľkých autobusov sa medziročne zvýšil o 42 %, pričom ich podiel sa zvýšil o 3 percentuálne body na 33 %.
Zatiaľ čo hlavným motorom boli úžitkové vozidlá s naftovým motorom, vývoz vozidiel na novú energiu rýchlo rástol
Od januára do júna vykazoval vývoz úžitkových vozidiel s naftovým motorom silný rast, medziročne sa zvýšil o 37 % na viac ako 250 000 kusov, čo predstavuje 75 % z celkového vývozu. Z nich ťažké nákladné vozidlá a ťažné vozidlá tvorili polovicu čínskeho vývozu úžitkových vozidiel s naftovým motorom. Vývoz úžitkových vozidiel s benzínovým motorom presiahol 67 000 kusov, čo predstavuje mierny 2 % pokles v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka a predstavuje 20 % z celkového vývozu úžitkových vozidiel. Vozidlá s novým energetickým motorom mali kumulatívny vývoz viac ako 600 kusov, čo predstavuje pozoruhodný 13-násobný medziročný nárast.
Trhová situácia: Rusko sa stalo najväčšou destináciou pre export úžitkových vozidiel z Číny
V prvej polovici roka predstavoval čínsky vývoz úžitkových vozidiel do desiatich najvýznamnejších cieľových krajín takmer 60 % a poradie na hlavných trhoch sa výrazne zmenilo. Rusko si pevne upevnilo prvé miesto v rebríčku čínskeho vývozu úžitkových vozidiel, pričom jeho vývoz sa medziročne šesťnásobne zvýšil a nákladné vozidlá tvorili 96 % (najmä ťažké nákladné vozidlá a ťažné vozidlá). Mexiko sa umiestnilo na druhom mieste, pričom dovoz úžitkových vozidiel z Číny sa medziročne zvýšil o 94 %. Čínsky vývoz úžitkových vozidiel do Vietnamu však výrazne klesol, medziročne o 47 %, čo spôsobilo, že Vietnam klesol z druhej najväčšej cieľovej krajiny na tretiu. Dovoz úžitkových vozidiel z Číny do Čile tiež medziročne klesol o 63 % a z najväčšieho trhu v rovnakom období minulého roka klesol na štvrté miesto v tomto roku.
Medzitým sa dovoz úžitkových vozidiel z Číny do Uzbekistanu medziročne viac ako zdvojnásobil, čím sa jeho rebríček posunul na deviate miesto. Medzi desiatimi najobľúbenejšími cieľovými krajinami pre čínske úžitkové vozidlá tvorili prevažne nákladné vozidlá (viac ako 85 %), s výnimkou relatívne vysokého podielu autobusov vyvážaných do Saudskej Arábie, Peru a Ekvádoru.
Trvalo roky, kým export prekročil jednu desatinu celkového predaja úžitkových vozidiel v Číne. Avšak s tým, ako čínski výrobcovia originálnych dielov investujú viac peňazí a úsilia na zámorských trhoch, sa export úžitkových vozidiel z Číny zrýchľuje a očakáva sa, že vo veľmi krátkodobom horizonte dosiahne takmer 20 % celkového predaja.
Čas uverejnenia: 18. februára 2024
